汽车行业是最早采用添加物制造的行业，它将 3D 打印系统集成到全球各地的生产车间，从而实现发动机和发送机组件、变速箱壳体等部件的快速成型。应用产品包括气缸头、进气歧管和发动机组。该技术还用于客车和赛车发送机的发动机开发周期。汽车行业内的添加物制造具有明显的优势。可以快速有效地落实原型发动机的设计更改；设计师只需几天即可在实际铸件上展开全面测试。可以集成砂型和砂芯部分，从而缩短铸件准备时间并提高铸件性能。可以添加独特的索具几何尺寸，以提高铸件的稳定性。

3D打印机打印砂芯和砂型的构建尺寸最大可达 1800 x 1000 x 700 mm (70 x 39 x 29 in)，为航空航天业提供了更多设计部件的机会。使用标准铸造厂工业材料，能够将流程轻松集成到现有制造和铸造厂程序较大的构建体积和较快的构建速率相结合，可实现金属基材原型铸件的无模具生产以及铝铜合金、灰铁、球墨铸铁和镁的小批量生产。应用包括复杂齿轮箱和齿轮罩、油箱、变速箱壳体、需要无对流风墙体的组件、轻型发动机部件和结构铰链。 

砂型、芯尺寸精度高，表面光滑，无明显阶效应

砂型、芯强度高，发气量低，各项性能优良，满足钢、铁、铝、铜等铸件生产要求

砂型无结构限制，可打印任意结构，满足定制要求

可实现多个砂芯一体打印，减少砂芯数量，节省组芯时间。

配备双工作箱，设备效率高，可实现24小时不间断打印，制造和运行成本低

设备运行稳定，功能完善，满足一键打印，实现智能生产

生产环境无温差、无粉尘、无重体力劳动，绿色环保

适用于新品研发，小批量生产，无需开模具，交付周期短。

砂型、芯尺寸精度高，表面光滑，无明显阶效应

砂型、芯强度高，发气量低，各项性能优良，满足钢、铁、铝、铜等铸件生产要求

砂型无结构限制，可打印任意结构，满足定制要求

可实现多个砂芯一体打印，减少砂芯数量，节省组芯时间。

配备双工作箱，设备效率高，可实现24小时不间断打印，制造和运行成本低

设备运行稳定，功能完善，满足一键打印，实现智能生产

生产环境无温差、无粉尘、无重体力劳动，绿色环保

适用于新品研发，小批量生产，无需开模具，交付周期短。